无砟轨道是钢筋混凝土浇筑而成,和传统的用碎石铺设成的有砟轨道相比,无砟轨道的稳定性更好,使用寿命更长,所以是当今主要的轨道技术。无砟轨道是由钢轨、轨枕、扣件、道床、道岔等部分组成,其中,扣件结构是主要的连接部件,为保障安全,一定要通过检测,达到标准要求才可以。
钢轨扣件主要由钢轨、螺旋道钉、垫圈、绝缘轨距块、弹条、轨下垫板、轨下微调垫板、轨距挡板、铁垫板、铁垫板下弹性垫板、铁垫板下调高垫板、预埋套管组成,详情如下图:
检测类别 | 检测项目 |
钢轨 | 断后伸长率,抗拉强度,硬化层硬度,钢轨焊接接头超声检测 |
螺旋道钉 |
型式尺寸,外观,抗拉拔承载力,冷弯性能 |
垫圈 | 外观,耐中性盐雾性能,渗层表面硬度,渗层中金属元素等 |
绝缘轨距块 | 型式尺寸,外观,硬度,抗剪性能,冲击韧性,内部空隙。 |
轨下垫板 | 型式尺寸,外观,拉伸强度,拉断伸长率,热空气老化后:扯断伸长率和拉伸强度,压缩变形,静刚度 |
弹条 | 型式尺寸,外观,硬度,残余变形,金相组织,总脱碳层,裂纹。 |
轨下微调垫板 | 耐臭氧老化,扯断伸长率,拉伸强度,热空气老化后:扯断伸长率和拉伸强度,硬度,阿克隆磨耗,脆性温度,压缩变形等。 |
轨距挡板 | 绝缘电阻,型式尺寸,外观,硬度,内部空隙。 |
铁垫板 | 型式尺寸,外观,抗拉强度,伸长率,金相组织等。 |
铁垫板下弹性垫板 | 耐油性,工作电阻,型式尺寸,外观,拉伸强度,拉断伸长率,压缩变形,静刚度,动静刚度比,疲劳性能等。 |
铁垫板下调高垫板 | 型式尺寸,外观,抗拉强度,拉断伸长率,压缩变形,静刚度,动静刚度比,疲劳性能等。 |
预埋套管 | 密度,型式尺寸,外观,内部空隙,抗拉性能等。 |
注:由于涉及项目较多,只展示部分检测项目,可咨询客服确认具体检测项目。
安徽分公司的检测服务涵盖了铁路、桥梁、建筑等多个行业和领域,具有CNAS、CMA、
ILAC资质,主要有人防工程,公路铁路,桥梁建筑,风电项目等优势检测项目。
客户:张家口兴垣投资管理有限公司
行业:桥梁及结构工程
服务:钢结构工程检测
客户:沪通长江大桥建设指挥部
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客户:银西铁路项目部
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